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科德数控获3家组织调研:公司会运用自主研制的中心技能在现有市场上不断扩大产品线(

  科德数控12月1日发布投资者联系活动记载表,公司于2021年11月30日承受3家组织单位调研,组织类型为基金公司、海外组织。

  问:国内涵高端数控机床范畴,是否存在“卡脖子”问题,呈现这类状况的原因是什么?进口收购的导轨、丝杠等是否遭到进口约束和控制,进口的难易程度上是否会导致“卡脖子”。

  答:(1)前期国内高端数控机床范畴因不把握高级数控系统及要害功用部件的自主中心技能,所以技能长时刻被国外封闭,要害设备被国外独占,存在“卡脖子”危险;现在国内现已呈现了像科德数控等一批把握自主研制的高级数控系统及要害功用部件的中心技能的国内五轴联动数控机床厂商,经过不断的职业运用、技能迭代及产品线丰厚,未来可全面完结进口代替。

  (2)关于进口零部件收购,①公司运用的要害功用部件,包含电机、电主轴、转台、摆头、数控系统,以及激光对刀仪、编码器等系列传感器均由公司自主研制、出产。②外购的根底部件,首要包含导轨、丝杠、轴承、光栅尺、刀库等,一部分会挑选进口的供货商,与此一起相应的也会匹配国产的零部件供货商,例如公司的德创系列是全国产化的“国货精品”系列。③根底零部件不存在国外技能独占,没有进口约束,供货渠道多,仅仅相较于国内供货商,价格更高、货期更长,并不存在“卡脖子”危险。国产零部件在性价比、供货周期方面较有优势,在部分范畴的技能水平可达世界先进水平,在经过充沛的多职业多场景运用后,未来完结进口代替可期。

  答:公司现在的研制人员占比在30%左右,研制的中心人员在公司上任时刻都在十年以上,相当于中心技能人员与公司的产品和技能同步生长,公司未来研制人员会依据公司开展战略不断充分。关于出产人员,东北地区出产人员的人力资源是比较丰厚的,未来产能的大规模开释会以智能制作主动化产线的出产形式来完结,不会存在对出产工人过度依靠的状况。

  答:进口代替是一个逐渐扩大的进程,公司的主力产品KMC800系列立式加工中心现已进入军工国产高级数控机床供给目录,但现在国产设备并不能掩盖一切上述范畴零部件的加工,公司的新产品研制方向为设备功用更优化、掩盖可加工范畴更广泛。跟着国产高端数控机床产能的不断开释,可满意航空航天、核电、军工、轿车、机械设备、刀具等多职业需求。

  答:公司先后参加国家科技严重专项(04专项)29项,其他国家级重要课题项目9项,相应会获批国拨资金支撑。国家为像科德这样把握自主中心技能的高端配备制作企业建立非常好的试错渠道,助力企业完结了从产品运用到技能迭代,再到产品晋级,从而批量化推向市场的进程。

  答:公司现在的开展形式与瑞士斯达拉格、德国德玛吉比较相似,公司会运用自主研制的中心技能在现有市场上不断扩大产品线。

  答:五轴联动数控机床现在是处理叶轮、叶片、曲轴、船用螺旋桨、汽轮机转子等杂乱曲面加工的仅有手法。除此之外,轿车、刀具、精细模具、机械设备等民用范畴跟着产业链的晋级、下流加工难度的添加,用户对加工功率的要求不断提高,五轴机床的需求量在继续添加。除机床自身价分外,客户还要归纳考虑五轴机床带来的人工本钱下降、场地面积削减及加工功率提高等优势。因而,关于高质量开展的职业及企业用户,五轴机床归纳本钱更低。

  答:截止本年三季度末,机械设备范畴新增订单较去年增加126%,包含纺织、高铁、化工机械等细分范畴。兵船核电范畴较去年增加201%。别的轿车范畴客户的数量也有较为显着的增加,以江浙沪一带的民营客户为主。

  答:公司首要产品包含五轴东西磨削加工中心,2018年至2021年前三季度出售收入5,570余万元。现在公司正在对五轴东西磨削加工中心产品进行功用晋级,新产品为五轴铣磨复合加工中心产品,产品带有主动上下料、零件库等配备,可以完结单机主动化的铣磨复合加工,可节省人力本钱,完结一人看多机。

  答:公司的五轴联动数控机床面向轿车发动机、零部件及新能源轿车范畴有着广泛运用。轿车发动机范畴,公司为广西玉柴供给了国六发动机轿车产线;轿车零部件范畴,公司给昆山的某轿车零部件制作商先后供给了9台设备,用于各类壳体、转向节等零部件加工;新能源轿车范畴,公司为许多民营轿车零部件制作商供给五轴设备,用于电机壳体、变速器壳体、动力传动部件等零部件加工。一起,公司也布局了五轴卧式铣车复合加工中心产品应对新能源轿车电机壳体六面体加工需求。现在在轿车范畴,公司供给的整机设备产品比较多,公司签定的主动化产线合同暂时还是以航空航天范畴为主。

  答:在科德数控五轴数控机床快速迭代的推进及国家科技严重专项的支撑下,公司的电机产品先后开发了300多种规格型号,其间包含伺服电机(功率规模:0.7-10.5kw,转速规模:1500-6000rpm)、主轴电机(功率规模:5-125kw,转速800-40000rpm)、力矩电机(转矩规模15-31200Nm转速规模10-4000rpm)、直线N),建立了全系列主轴电机、力矩电机以及直线电机的研制测验渠道,建立了一套完好的电机出产制作工艺系统。开端具有为国内机床范畴供给高品质电机的出产才能。虽然现在电机产品客户数量较多,但未构成单一客户规模化出售,未来在确保公司各类型机床对高功用电机的需求根底上,公司会继续开辟新能源、军工、航空航天、船只、机械设备等范畴的用户。新的电机产线台产能。

  答:因为自2020年开端公司的订单增加势头较好,故在年头即对全年的投产计划进行了收购组织,对原材料的收购、运用和储藏进行了合理预估。因而原材料价格动摇对公司现在在产及现已交给的设备影响不大。未来跟着公司的产值进一步提高,对供货商的议价才能、收购本钱及出产管理功率都会有改进空间,存在必定程度的降本空间。

  答:公司军民产品的定价准则和均匀毛利率水平没有显着差异,军品所需的部分产品因定制化配备,所以单价及本钱会高一些,但毛利率水平差异不大。

  答:(1)公司把握高级数控系统和要害功用部件的自主研制的中心技能,因而公司产品具有本钱可控,毛利率水平较高,可定制化规划,不受进口约束等优势。

  (2)技能水平抢先。高级数控系统及整机产品均对标世界先进产品,具有授权发明专利84项,世界发明专利6项。公司先后掌管和承当了国家科技严重专项(04专项)29项及其他国家级重要课题项目9项,在项目的履行进程中获得了用户单位名贵的反应定见和运用堆集,对设备功用提高和功用完善有极大的协助。

  (3)产品布局比较完好。整机产品有四大通用渠道,两大专用渠道,产品系列分为高端的KD系列和中端的德创系列,既能满意对加工精度、难度有更高要求的航空航天和军工范畴,又能满意对性价比有更高需求的民营客户。

  (4)下流客户结构比较合理。公司产品服务的最大范畴是航空航天和军工范畴,中航发动机、中航工业、航天科工、航天科技000901)四大集团旗下的几十家企业收购过科德的设备,除此之外,公司的五轴联动数控机床广泛的运用在机械设备、轿车、精细模具、刀具、兵船核电等范畴。

  答:现在公司整机收入中以五轴立式加工中心、卧式加工中心、卧式铣车复合加工中心和龙门加工中心四大通用设备为主。其间五轴立式加工中心占比最高。针对航空航天范畴客户,公司是在通用渠道根底上依据客户的差异化需求做定制化的规划,但出售的设备类型以通用设备为主。现在公司针对航空航天范畴的专用设备有五轴叶片机,可用于航空发动机叶片等部件加工;在研新产品五轴翻版铣加工中心首要是针对飞机大型壁板、框梁等结构件高效加工的专用设备,未来投产后可添补国内此类设备空白。

  答:公司参加军工国企及高校等单位的收购项目均经过招投标完结,公司的五轴联动数控机床对标世界先进产品,功用安稳、可靠性高,在国产化率、自主化率、性价比等方面都较有优势。

  答:公司现在整机产品国产化率已达90%以上,而且关于现在进口的根底零部件都配备了国产化计划,可依据用户的实践需求对国产或进口零部件进行选配;

  科德数控股份有限公司首要从事高端五轴联动数控机床及其要害功用部件、高级数控系统的研制、出产、出售及服务,首要产品为系列化五轴立式(含车铣)、五轴卧式(含车铣)、五轴龙门、五轴卧式铣车复合四大通用加工中心和五轴磨削、五轴叶片两大系列化专用机床,以及服务于高端数控机床的高级数控系统,伺服驱动设备,系列化电机,系列化传感产品,电主轴,铣头,转台等。公司承当及参加了29项“高级数控机床与根底制作配备”国家科技严重专项(04专项)及8项其他国家级课题,高端数控机床产品屡获机床职业春燕奖。

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