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受在华合资企业提振宝马集团Q1营收增加163%

  盖世轿车讯 据外媒报导,虽然俄乌形势晋级和新冠疫情延伸中断了公司的供应链,但宝马集团第一季度息税前赢利达33.9亿欧元(合36亿美元),同比增加12%,也超越分析师预期的29亿欧元。

  宝马集团第一季度营收为311.42亿欧元,同比增加16.3%;税前赢利(EBT)为122.27亿欧元,同比增加12.1%;净赢利为101.85亿欧元,而去年同期仅为28.33亿欧元。宝马表明,集团营收遭到宝马在华合资企业全面整合的提振,该合资企业自2月中旬以来为集团贡献了33亿欧元的营收。

  因为半导体缺少和其它供应链问题影响了轿车产量,宝马已开端优先出产赢利更高的车型,因而,虽然宝马第一季度的轿车销量同比下降6%,但其轿车部分的营收同比增加17%至267.26亿欧元。宝马轿车部分第一季度的税前赢利(EBT)为104.2亿欧元,而去年同期为27.76亿欧元;息税前赢利为23.67亿欧元,同比增加5.9%;息税前赢利率为8.9%,高于分析师预期的7.8%,但低于去年同期的9.8%及其竞争对手梅赛德斯-奔跑的16.4%。

  宝马轿车部分的赢利率估量将在本年下半年有所上升。4月中旬,宝马推出了新一代旗舰车型7系,包含将于11月上市的纯电动车型i7。赢利较高的X7 SUV的晋级版将从8月开端出售。

  轿车行业遭到了全球芯片缺少等一系列供应链问题的冲击,但商场求过于供推高了新车和二手车的价格。此外,微弱的轿车定价也在必定程度上抵消了原材料和能源价格的上涨。宝马表明,“大宗商品商场的形势估量将继续严重,能源价格也可能会继续高企。”

  宝马重申了3月概述的全年财政成绩预期。其时该公司估量,俄乌形势晋级将使其轿车部分的赢利率降至7%至9%之间,略低于形势晋级前估量的8%至10%。

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