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比亚迪7月销量打破16万辆;宁德年代四季度将向特斯拉供给M3P电池;三一集团树立

  天眼查 App 显现,近来,三一锂能有限公司树立,法定代表人为易小刚,注册资本 1 亿人民币,经营范围包含电池零配件出产;电池制作、出售;储能技术服务;电动轿车充电根底设施运营;新动力轿车整车出售等。股东信息显现,该公司由梁在中、长沙三一锂能企业管理合伙企业(有限合伙)、三一集团有限公司等一起持股。

  据外媒 8 月 3 日音讯,知情人士称,特斯拉正开发新版别的太阳能房顶(Solar Roof v3.5),现在正在职工家中测验。现在还不清楚新版别的内容,但特斯拉最近一直把要点放在太阳能房顶的耐用性和易装置方面。假如测验顺畅,特斯拉估计将在本年年底重新开始装置时推出新版太阳能房顶。

  华自科技 8 月 3 日晚间公告称,拟定增募资不超 9.1 亿元,用于储能电站建造项目、城步儒林 100MW/200MWh 储能电站建造、冷水滩区谷源变电站 100MW/200MWh 储能项目、工业园区 光伏 + 储能 一体化项目、弥补流动资金。

  首航高科 8 月 3 日晚间公告,公司与酒泉市肃州区人民政府近来签定出资协作协议,拟在酒泉市辖域内出资建造 200MW 光热 +800MW 风电 +520MW 光伏 的光热(储)新动力多能互补一体化大基地项目,估计出资金额 100 亿元至 110 亿元。

  几日前,首航高科曾公告公司联合体中标 16.48 亿元光热发电项目,公司股价接连两日涨停。此外,依据首航高科最新发布的成绩预告,估计上半年亏本 5000 万元至 7000 万元。结合成绩和现金流来看,此次的百亿出资金额对首航高科来说压力不小。首航高科称,本次出资总额较大,项目资金以及出资方能否如期到位存在必定的不确定性。

  7 月有多款车型宣告召回,其间不乏爆款车型。经计算,10 个品牌、14 家车企经国家商场监督管理总局发布了 16 期召回信息,触及车型合计 42 款,而召回车辆的总量则到达了 38.61 万辆,相较 5、6 两月 23 万辆左右的总量有显着的上升。详细品牌和车型来看,本月占有召回 第一 的是吉祥轿车。在 7 月,共有 11.2 万辆新动力车宣告召回,在召回总数中占比挨近三成。

  8 月 3 日,大全动力发表半年成绩,上半年完成营收 163.4 亿元,同比增加 262.16%;净利润 95.25 亿元,同比增加 340.81%。大全动力上一年净利为 57.24 亿元。本年上半年净利已是上一年全年的 1.66 倍。

  大全动力称,成绩增加首要因硅料商场供给紧缺,带动其硅料价格和毛利大幅上涨,且其三期 B 项目产能已逐渐开释。现在,大全动力已构成年产 10.5 万高纯多晶硅产能。依据中国光伏行业协会数据,上半年大全动力多晶硅产值 6.67 万吨,同比增加 61.58%,占国内多晶硅总产值的 18.3%。

  8 月 3 日,有音讯称宁德年代将在本年第四季度向特斯拉供给 M3P 电池,搭载在运用 72 度电池包的 Model Y 车型中,该版别 Model Y 将于明年初上市。宁德年代 M3P 电池运用的磷酸锰铁锂资料将由德方纳米供给,后者方案在本年下半年投产 11 万吨磷酸锰铁锂资料。

  8 月 3 日,有音讯称,沃尔沃集团已发动在瑞典树立大型电池出产工厂的进程。拟建地址坐落玛丽斯塔德市,接近集团现在在舍夫德的首要动力总成工厂。沃尔沃方案逐渐提高产能,到 2030 年完成大规划量产。

  沐邦高科 8 月 3 日晚间公告称,公司董事会审议通过了《关于公司对外出资建造 10G WTOPCON 光伏电池出产基地项目的方案》和《关于公司出资建立项目公司的方案》等相关方案,清晰了公司本次项目的出资金额估计为 44.75 亿元,拟在广西省梧州市高新区树立一家全资子公司进行项目运营。

  近来,北京市人民政府发布关于对《大兴区氢能工业开展行动方案(2022-2025 年)(征求定见稿)》揭露搜集定见的公告。公告指出,到 2023 年,完成氢能范畴部分技术创新打破,开始构成新技术和产品的先行先试样板间,要害产品进入降本区间。氢能相关企业数量超越 100 家,2-3 家链主企业落地开展,氢能工业规划超越 100 亿元。

  到 2025 年,完成从要害根底资料到中心零部件的国产化代替,要害中心技术到达国内先进水平,归纳本钱明显下降。氢能相关企业数量超越 200 家,培养 4-6 家上市企业,孵化 2-3 家生态引领型企业,氢能工业规划超越 200 亿元,构成氢能高端配备制作与使用示范区。

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